La Ciudad de las Ideas 2009: Puebla

Porque la parte más profunda del pensar, es el sentir…

Poder Cívico A.C. reconoce que nuestro país requiere reinventarse, encontrar otras formas de hacer más con lo mismo para integrarse exitosamente en un mundo globalizado. Pero lo anterior sólo se logra con creatividad.

En este sentido, Poder Cívico se ha dado a la tarea de organizar el primer festival internacional de mentes brillantes en México: La Ciudad de las Ideas, cuyo principal objetivo es fomentar la curiosidad y la creatividad para romper paradigmas y crear nuevas formas de pensamiento.

El año 2009 es un año para celebrar la mente inquisitiva, la ciencia, el saber, el re-conocimiento, en suma, la re-evolución. Por ello, Poder Cívico, a través de La Ciudad de las Ideas, hará un homenaje a dos personajes esenciales de la humanidad.

¡No creas todo lo que piensas! Es momento de celebrar la rebeldía, el análisis crítico, la innovación emprendedora a Darwin y a Galileo, de brindar por la re-evolución del pensamiento.

Darwin y Galileo fueron ejemplo para desenmascarar mitos y confrontar ilusiones, fueron piezas clave para cuestionar cómo funciona el mundo y para dar respuesta a una de nuestras características principales, como seres humanos, cuestionarnos sobre nuestra existencia. De igual manera, fueron científicos decisivos para probar la divulgación del conocimiento científico y difundir una metodología que aporta al conocimiento.

Su objetivo principal es fomentar la curiosidad y la creatividad para romper paradigmas y crear nuevas formas de pensamiento.

• Destacar la importancia del fomento a la creatividad.



• Incentivar a que los participantes de La Ciudad de las Ideas, celebren la curiosidad intelectual y el valor
  creativo con el fin de cristalizar ideas de vanguardia.


• Comprender de qué manera encaja el trabajo propio, en una red mayor de conocimiento.



• Propiciar intercambios de investigaciones y trabajo conjunto entre académicos, científicos y estudiantes de México y el mundo.

Los hombres nacen, se reproducen y mueren, dice el libro de biología, pero debía añadir… y tienen ideas.

Poder Cívico A.C. , es una organización ciudadana, sin fines de lucro, apartidista y democrática.

Poder Cívico es un espacio de pensamiento y acción que promueve la transformación de México en un Estado más capaz de atender las necesidades de su ciudadanía y de insertarlo en mejores condiciones en una economía global que rebasa leyes y fronteras nacionales.

NOCHE DE TELESCOPIOS.

Fuimos invitados para participar en la NOCHE DE TELESCOPIOS de

LA CIUDAD DE LAS IDEAS 2009 en el CCU, aqui unas imagenes:

Celebra "La ciudad de las ideas" 400 años del primer telescopio

Con el espectáculo "La Noche de las Estrellas", el encuentro "La ciudad de las ideas" conmemoró anoche los 400 años de la presentación oficial del primer telescopio con el que el científico italiano Galileo Galilei (1564-1642) cambió el rumbo de la astronomía.

Cerca de 300 personas entre estudiantes, académicos, aficionados y astrónomos poblanos se dieron cita en la explanada del Complejo Cultural Universitario (CCU) para mirar al cielo y observar las seis constelaciones y al planeta Júpiter, que brillaba desde lo alto.

Jupiter y las Pleiades fueron las "estrellas" de la noche, aunque las nubes de vez en cuando forzaban a unos cortos "breaks".

Unos 100 telescopios de diversas instituciones académicas y particulares del estado, atendiendo a una invitacion por parte del Dr. Raul Mujica, del INAOE, fueron instalados en ese sitio para apreciar a las constelaciones de invierno de la mitología griega como Cassiopea, Andrómeda, Pegaso, Perseo, Cetus y Cefeo, según explico a Notimex el astrofísico poblano Agustín Márquez.

Con la presencia de la directora del Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA) Teresa Vicencio, quien sorpresivamente arribó la tarde-noche de ayer, el llamado encuentro de mentes brillantes entro en la recta final.

En el marco del Año Internacional de la Astronomía, decenas de jóvenes hicieron filas en cada uno de los telescopios para poder admirar los astros unos cuantos segundos.

Márquez, egresado del Instituto Nacional de Astrofísica, àptica y Electrónica (INAOE), de Puebla, comentó que aquel invento fue también el comienzo de los dolores de cabeza para Galileo, pues la Santa Inquisición lo puso en la mira porque defendía la teoría heliocéntrica: el Sol era el centro del universo y la Tierra giraba a su alrededor.

En 1616 una comisión de teólogos consultores de la Inquisición censuró la teoría heliocéntrica y reafirmó la "inmovilidad" de la Tierra. No obstante, la Inquisición no pudo detener el avance de la ciencia.

"Galileo descubrió que la Luna no era lisa, que mostraba montañas y valles, muchas y nuevas estrellas aparecían donde antes sólo había oscuridad; que la Vía Láctea no era una mancha lechosa, sino un conjunto casi infinito de pequeños puntos luminosos, y que Júpiter no estaba sólo, sino acompañado por cuatro minúsculos puntos que giraban a su alrededor", detalló.

En 1633, el "Padre de la astronomía moderna" fue condenado por los inquisidores y forzado a abjurar, de rodillas y bajo amenaza de torturas, de la teoría del astrónomo polaco-prusiano Nicolás Copérnico.

Juan Camilo Mouriño Terrazo: 1er. Aniversario.

Jose Luis Santiago Vasconcelos

Fueron días de sube y baja para José Luis Santiago Vasconcelos. Sí, estaba muy enamorado; la esperanza de rehacer su vida lo alimentaba. Pero dejar 14 años en la Procuraduría General de la República (PGR) y sentirse abandonado por el mismo Estado al que había servido en condiciones difíciles, no era tan fácil para él.

La muerte lo alcanzó hace un año en el Learjet 45 que se desplomó cerca de Los Pinos. Con él iba el secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño. Los dos funcionarios, sin embargo, vivían de manera muy distinta su relación con el gobierno federal: Mouriño era pieza clave del Presidente; Vasconcelos pasaba de ser el cerebro de la estrategia contra el narco a un abandonado, sin dinero, con destino poco claro.

Su mayor temor era sufrir un atentado; temía que su cuerpo no pudiera ser identificado. El 4 de noviembre de 2008, José Luis Santiago Vasconcelos falleció al desplomarse el avión Learjet 45 en el que viajaba. No tuvo tiempo para resarcir las heridas que le dejó la traición de dos de sus colaboradores más cercanos. Tampoco el ex subprocurador logró concluir uno de sus grandes anhelos: la reforma penal judicial.

El día del accidente, amigos y colaboradores de Santiago Vasconcelos acudieron al lugar de la tragedia para buscar y resguardar el cadáver de quien entonces era secretario técnico para la aplicación de las reformas de seguridad y justicia penal.

Santiago Vasconcelos vivió sus últimos meses entre sentimientos encontrados. No logró superar su separación de la Procuraduría General de la República (PGR), institución en la que trabajó durante 14 años. También enfrentaba problemas económicos que le impedían acelerar sus planes de boda. Estar enamorado, de acuerdo con sus amigos, lo mantenía “ilusionado y feliz”.

Unos días antes de morir, personal de la PGR le informó que tenía que desalojar la casa de seguridad en la que vivía desde enero de 2008. Ahí se mudó luego de que integrantes del cártel de Sinaloa intentaron asesinarlo. El inmueble fue asignado al nuevo subprocurador Jurídico y de Asuntos Internacionales, Juan Miguel Alcántara, a quien le dejó el cargo dos meses antes. Esa mudanza lo desanimó aún más.

Por carencias económicas, el 1 de noviembre de 2008 Santiago Vasconcelos regresó a vivir a la casa donde se frustró el atentado en su contra. Sin más, dejó el hogar que durante 250 días compartió con su hijo José Ramón, su madre y un tío en etapa terminal de cáncer.

En sus últimos días de vida dormía poco, unas cuatro o cinco horas. Esas noches las pasó en un colchón inflable que le prestaron. Estaba muy decepcionado de la PGR, comentan algunos de sus amigos y colaboradores. “Aspiraba a ser procurador general de la República; no conseguirlo le generó frustración”.

Su sello en la PGR

Santiago Vasconcelos estudió Derecho en la UNAM. “Éramos un par de soñadores. Mientras íbamos en el microbús a la escuela planeábamos reformas a la justicia penal mexicana”, recuerda el jurista Carlos Daza Gómez. A un año de la pérdida de su amigo, confiesa que aún está de luto.

n 1993 ingresó a la PGR, donde “empezó desde abajo. Llegó a zar antidrogas. Arriesgó su vida por la procuración de justicia, vivió sus últimos años con poca libertad de acción, rodeado de escoltas y con amenazas de narcotraficantes”, recuerda el doctor Daza.

Fue director jurídico de la Fiscalía Especializada para la Atención de Delitos Electorales (Fepade), coordinador de asesores en la Subprocuraduría de Control de Procesos, hasta que le encomendaron la coordinación de Ministerios Públicos de la extinta Unidad Especializada contra la Delincuencia Organizada (UEDO) que, en el año 2003, se convirtió en una subprocuraduría.

La Subprocuraduría de Investigación Especializada en Delincuencia Organizada (SIEDO) fue su obra. En ella invirtió seis años. Contó con el apoyo del Ejército mexicano y de la Drug Enforcement Administration (DEA) de Estados Unidos. Tuvo a su cargo investigaciones como el llamado Maxiproceso, juicio contra miembros del cártel de Juárez, el escándalo del Pemexgate y la captura de líderes de organizaciones criminales.

La traición y el desencanto

n diciembre de 2006, Santiago Vasconcelos dejó la PGR. Su hijo José Ramón recuerda que en sus últimos días “estuvo triste por lo que consideró una traición de algunos ex colaboradores”.

Amigos y colaboradores coinciden con José Ramón. Ellos señalan a Fernando Rivera Hernández, ex director de inteligencia de la SIEDO, y a Miguel Colorado González, quien fungía como coordinador técnico de la misma área, como las personas que traicionaron a Santiago Vasconcelos. Ambos están bajo proceso judicial; se les acusa de pertenecer a una red que funcionaba al interior de la PGR y que protegía al cártel de los hermanos Beltrán Leyva.

Ana Lilia Bravo, asistente de Santiago Vasconcelos durante 11 años, dice: “A mi jefe le dolió mucho la deshonestidad de los dos ex compañeros, a quienes él les brindó toda la confianza”.

Pensaba en la muerte

El Hermanito, como le decían sus amigos, comentó a su asistente y a uno de sus escoltas que no quería morir en un atentado. “Tenía miedo de que su cuerpo quedara incompleto, y sufría al pensar que en esos casos le entregan a las familias los restos que encuentran, sin estar seguros de a quién pertenecen”.

Su estado de salud le pasó cara factura a su empeño de enfrentar a narcos. La diabetes se le declaró en 2007 y padecía una gastritis crónica que le mantenía el cajón del escritorio lleno de antiácidos.

Daza recuerda que su amigo admiró la labor del fiscal italiano Giovanni Falcone, quien en 1992 fue asesinado por la mafia: “En una cena de fin de año le regaló la película a varios fiscales y les dijo que observaran cómo ese hombre dio su vida a cambio de acabar con la delincuencia. Él también estuvo siempre dispuesto a hacerlo por México”.

Santiago Vasconcelos recibió la Condecoración de la Orden del Mérito Policial del Gobierno Español.

Ana Lilia comenta que su jefe tenía reconocimiento internacional, y que “en Estados Unidos le llegaron a decir el Falcone mexicano”.

La última cena

Edgardo Buscaglia recibió un mensaje de texto en su celular, poco antes del mediodía del 4 de noviembre de 2008. El emisario era José Luis Santiago Vasconcelos, con quien había cenado la víspera en un restaurante del DF.

En el encuentro intercambiaron impresiones sobre la reforma al sistema de seguridad y justicia penal, encomendada a Santiago Vasconcelos por el Presidente de la República.

El funcionario quería confirmar la recepción de un correo electrónico en el que discutía con un diputado federal el presupuesto que habría de enviarse a cada estado para iniciar, en los hechos, la construcción del nuevo orden judicial.

upe que estaba en San Luis Potosí. Que todo iba bien hasta entonces. Fue la última comunicación que tuve con José Luis”, dice el director del Centro de Derecho Internacional y Desarrollo Económico de la Universidad de Virginia y asesor de la ONU.

La noticia del accidente la recibió en voz de un policía francés, quien lo buscó por celular para confirmar el desplome del avión.

“Yo escribía en la computadora cuando recibí la llamada. Colgué e inmediatamente llamé al celular de José Luis. Me respondió una grabación, y entonces la preocupación se volvió enorme”, cuenta Buscaglia al otro lado de la línea, desde Alemania.

A la cena del 3 de noviembre acudieron ellos dos y una especialista en justicia penal. La cita fue en el Sushi Itto de Coyoacán y avenida México. La sobremesa se prolongó más allá de las 11 de la noche. “Fue una cena muy profesional”, recuerda Buscaglia. “Yo no tenía ninguna relación contractual con José Luis. Nuestra relación era de colegas que compartían impresiones”.

Hablaron de la reforma penal

“Fue interesantísimo escucharlo”, cuenta Buscaglia: “La colega se quedó con la boca abierta ante sus ideas. La reforma no se encaraba sólo a la certeza de la represión, sino a lo preventivo. Era una visión enorme de la sociedad y del Estado, con vistas a un futuro que permitiera acerca la justicia a las mexicanas y mexicanos de menores recursos, quienes no la tienen actualmente”.

El catedrático describe a un funcionario que habló con vehemencia, “con idealismo admirable... No veía la reforma penal a través de la caricatura de la oralidad. Eso para él era un insumo. Lo que veía José Luis era una reforma judicial para los mexicanos hecha por mexicanos, con una visión que no era nacionalista, sino realista”.

Lo dicho en aquella última cena, estaba lejos de ser un copy-paste de la reforma chilena, tal y como se hizo en Chihuahua, cuyos resultados esa noche fueron calificados como “horribles”.

Ese encuentro fue la parte final de una serie de conversaciones sobre el tema que ambos emprendieron desde que Santiago Vasconcelos era subprocurador de Investigación Especializada en Delincuencia Organizada.

Buscaglia señala que “ahora la reforma está muy trabada. Hay mucho ego y poco liderazgo. Veo posiciones en pugna entre tres o cuatro personales que muy poco han contribuido a la vida de este país, y consultorcitos y consultorcitas a quienes se les sigue haciendo agua la boca por los presupuestos millonarios”.

Al término de la cena caminaron hasta la esquina de avenida México y Madrid, frente a los viveros de Coyoacán. Se despidieron con un abrazo. José Luis Santiago Vasconcelos lo enteró que volaría temprano a San Luis Potosí. Le dijo que lo buscaría a su regreso, para hablar sobre el presupuesto para la reforma.

“José Luis dejó un enorme vacío, que espero logre cubrir el secretario Gómez Mont”, expresa Buscaglia. “Ojalá que lo haga, de lo contrario se caerá en una orgía de contratos que alejarían al país de una reforma verdadera”.

La despedida

Cinco minutos antes de que el Learjet 45 se desplomara sobre las calles de Paseo de la Reforma, José Luis se comunicó con su prometida, una diplomática europea de quien hablaba con “mucho amor”, dicen sus amigos.

Fue su última comunicación. Le dijo que el avión estaba a punto de aterrizar y que pasaría por ella más tarde para asistir a la cena que la embajada de EU organizaba con motivo de las elecciones presidenciales en ese país. Nunca llegó. Su última compañera sentimental dice que la pérdida “ha sido muy dolorosa”.

Juan Camilo Mouriño

Por Marigely

Recuerdo muy bien la primera vez que te vi. Estabas ahí tirado en el piso afuera del salón de clases. Te sacaron porque te portaste mal. Yo había ido a tu escuela muy arregladita porque se iba a realizar una kermés. En tu secundaria iban puros niños, pero fuiste tú el que hizo latir tanto mi corazón que hasta sentía los latidos en las orejas. Eras el españolito guapo que apenas había llegado a Campeche por lo que te quería sólo para mí.

Como vivíamos en una ciudad relativamente chica y éramos de la misma generación, coincidimos en muchas fiestas y nos volvimos buenos amigos. Aunque los dos sabíamos que había algo más.

Fue muy triste cuando te mandaron a estudiar la prepa al Montverde, en Florida. Aunque seguíamos en contacto, escribiéndonos cartas y viéndonos en las vacaciones, te extrañaba mucho. Luego me diste la noticia que te quedarías a estudiar la universidad en Tampa. Elegiste economía mientras que yo me fui a estudiar ciencias de la comunicación al Tec de Monterrey, en Nuevo León.

Quién iba a pensar que en cuanto terminamos nuestras carreras la vida nos volvería a juntar. Era 1994, ahí estábamos los dos de nueva cuenta. Frente a frente en Campeche, pero esta vez con las manos entrelazadas.

Suenan las campanas
A tus 26 años, te fuiste a un Super Bowl en Miami con tu familia. Yo esperaba ansiosa el regalo que me habías prometido. Y me sorprendí mucho cuando vi el obsequio, ¿una bata de baño? Ay Iván, pero qué ocurrencias las tuyas, ¿quién regala eso? En fin, la usaba para salir de la regadera; así fueron varios días hasta que una vez se me ocurrió meter la mano en la bolsa de la bata. ¡Oh sorpresa! Había una cajita con un anillo. A mis 25 años dije “acepto”, sin necesidad de pensarlo.

Cuando me diste tu acta de nacimiento para ir apartando la iglesia me enteré que te llamabas Juan Camilo y no Iván, pero es que toda tu familia te decía así desde chiquito, aunque esa es otra historia.

Un año después, en junio de 1998, cuando yo tenía 26 y tú 27, nos casamos por el civil en casa de mis papás ante un aire acondicionado descompuesto, ¡qué cosa! Todos sudaban y yo estaba intacta. No sé cómo le hice, ni me di cuenta por tanta felicidad. Ahora que lo veo en las fotos todavía no comprendo.

A la semana fue la boda religiosa. Entramos a la Catedral de Campeche para jurarnos amor “hasta que la muerte los separe”. Ay Iván, quién iba a decir que tan pronto.

El secuestro marcó a Iván

cuenta Marigely

Nadie como yo sabe lo que sufriste esos dos días que te secuestraron. Tenías 24 años y éramos novios. Me tocó compartir con tu familia la angustia de tu ausencia. Llegué a pensar que no te volvería a ver y estaba aterrorizada; afortunadamente te soltaron sano y salvo. Me acuerdo que hasta estabas agradecido con los secuestradores porque te trataron bien y te habían dejado vivir. Esas 48 horas estuviste encerrado en un cuarto, con los ojos vendados. Te daban comida casera y agua. Me contaste que siempre te hablaba una misma voz. Finalmente tus papás pagaron el rescate y volviste a mis brazos.

Después del secuestro vi un gran cambio en ti. Me decías que habías vuelto a nacer y que la vida te había dado una nueva oportunidad. Tú creías que te iban a matar y, en medio del cautiverio, te daba tristeza morir sin haber dejado un legado. Algo por lo que valiera la pena haber vivido. Te marcó tanto esa experiencia que por fin decidiste hacer caso a los coqueteos del pan para afiliarte a su partido, querías hacer algo por México.

A mediados de los 90 dejaste de trabajar en la empresa familiar y contendiste para diputado local por el distrito quinto de Campeche. Hicimos campaña juntos. Te ayudé a cerrar sobres y pegar carteles a pesar que mi familia era priista: mi abuelo Ángel, ex gobernador, y mi hermano Gabriel, diputado y presidente municipal. Pero Gordo, no me importó y ganamos por una considerable mayoría.

Su amor por la política

por Marigely

Me acuerdo mucho la primera vez que te llamó la atención, el ahora presidente, Felipe Calderón. Siempre lo contabas con tanta gracia que los dos se carcajeaban de eso.

Tú tenías 23 años y él era en ese entonces presidente del pan. Tu papá, Carlos Mouriño Atanés, había organizado un evento en Campeche para los panistas de la ciudad, pues aunque su negocio era de gasolineras –Grupo Energético del Sureste–, él se estaba metiendo mucho a la política. Entonces Calderón viajó en su papel de presidente del partido y ahí estabas en medio de toda esa gente debido a que no te habían dejado nada de cenar en tu casa y porque tu papá te lo había pedido.

Entonces Felipe empezó a preguntar a los asistentes, uno por uno, quiénes eran y porqué estaban ahí. Cuando llegó tu turno, te paraste y con toda la osadía le contestaste: “Soy Iván Mouriño (eras conocido como Iván por tus cercanos), estudié economía en Tampa y la verdad estoy aquí porque me van a dar de cenar”. Calderón, sorprendido, te contestó: “Ay Iván, pues es una pena que un muchacho con tu preparación escolar, que puede hacer algo por el país, me diga que viene por comida”.

Y ya ves Gordo, quién diría que sería el primero de varios regaños.

Amor por la política
Al poco tiempo de nuestro matrimonio diste un salto en tu carrera política. Te convertiste en presidente del pan estatal con siete alcaldías ganadas, lo que nunca antes se había logrado.

A la par, nos hicimos padres. En 1999 tuvimos a la primera, María, y tres años después a Iván. Quisimos ponerle Iván en lugar de Juan Camilo pues así era como todos te conocíamos.

Éramos muy felices en Campeche, ¿lo recuerdas? Pero te quedaba chico y siempre lo supe. Decidiste ir por una diputación federal así que te tuviste que mudar a la ciudad de México, a un departamento en Polanco. En esa época fue cuando tu relación con Felipe Calderón se volvió mucho más estrecha.

Como entenderás, con una niña de tres años y un bebé recién nacido no estaba lista para irme contigo. Pero me dio un enorme gusto cuando ganaste. Fueron dos años difíciles de mantener un matrimonio a distancia. Sin embargo, te agradezco que hayas puesto tanto de tu parte y que nos fueras a ver tan seguido.

Llegó un punto en que esa situación ya no podía seguir. Me cayó el veinte cuando en la escuela la maestra le preguntó a María a qué se dedicaba su papá, y ella respondió que era piloto aviador porque siempre lo llevábamos al aeropuerto. Así que agarré mis cosas y te alcanzamos en el df, aunque fue por poco tiempo, pues regresamos otra vez a Campeche.

Ahora se te había metido la idea de ir por la alcaldía. Nuevamente hicimos campaña, aunque finalmente no fuiste el ganador. Andabas triste. Sé que las derrotas no son fáciles de sobrellevar, pero fue cuando llegó el ofrecimiento de tu ya amigo Felipe –a quien el presidente Vicente Fox acababa de nombrar Secretario de Energía–, para trabajar con él como subsecretario de Electricidad, y ahí vamos de regreso a la ciudad de México.

Compramos nuestro departamento y nos establecimos. En ese tiempo me embaracé de nuestro tercer hijo, Juan Camilo. Yo quería una niña, pero ahora comprendo que las cosas son por algo y que si no hubiera sido niño, no se hubiera llamado como tú.

Más tarde Felipe renunció porque Fox le hizo un regaño público. Tú decidiste irte con Calderón. Siempre admiré tu entereza, lealtad y temple. Aunque cuestioné tu decisión, fuiste claro: “Somos un equipo y si él sale, yo también”. A partir de entonces empezaron a trabajar internamente por la candidatura de Calderón por el pan para la presidencia de la República.

Ahora se te había metido la idea de ir por la alcaldía. Nuevamente hicimos campaña, aunque finalmente no fuiste el ganador. Andabas triste. Sé que las derrotas no son fáciles de sobrellevar, pero fue cuando llegó el ofrecimiento de tu ya amigo Felipe –a quien el presidente Vicente Fox acababa de nombrar Secretario de Energía–, para trabajar con él como subsecretario de Electricidad, y ahí vamos de regreso a la ciudad de México.

Compramos nuestro departamento y nos establecimos. En ese tiempo me embaracé de nuestro tercer hijo, Juan Camilo. Yo quería una niña, pero ahora comprendo que las cosas son por algo y que si no hubiera sido niño, no se hubiera llamado como tú.

Más tarde Felipe renunció porque Fox le hizo un regaño público. Tú decidiste irte con Calderón. Siempre admiré tu entereza, lealtad y temple. Aunque cuestioné tu decisión, fuiste claro: “Somos un equipo y si él sale, yo también”. A partir de entonces empezaron a trabajar internamente por la candidatura de Calderón por el pan para la presidencia de la República.

Marigely

fue víctima de agresión

No puedo describir la alegría, el orgullo y la satisfacción personal que reflejabas cuando Felipe ganó la presidencia. Estabas tan entregado a esa campaña que no había descansos. Te nombraron jefe del equipo de transición de las dos Presidencias y de ahí te fuiste a la Oficina de la Presidencia en Los Pinos. Era una época muy bonita. Lástima que nuevamente salí despavorida a Campeche con nuestros tres hijos cuando un grupo de perredistas me lanzó piedras en la calle. Me asusté mucho, sabes que no soy mujer para eso. Te apoyé siempre desde mi trinchera, como esposa y madre de tus hijos pero desde la casa.

Volvimos a las llamadas y a vernos de vez en cuando, pero tus compromisos eran muchos. Así que esperé a que se calmaran las aguas y regresé a tu lado cuando te iban a nombrar secretario de Gobernación.

Recuerdo la noche cuando llegaste al departamento y me dijiste: “Acabo de hablar con el Presidente y todavía no es público, pero me dice que voy a Gobernación”. A mí casi se me cayó el pelo, pero dijimos ‘enhorabuena y que sea para bien’. Los meses que estuviste ahí fueron incansables, me consta, estabas dedicado totalmente a tu trabajo y a sacar adelante lo que te habían encomendado.

Te levantabas temprano, desayunabas ligero y luego de hacer ejercicio te ibas a la oficina. Hablábamos diario por teléfono, siempre he dicho que gracias a que me compraste una BlackBerry sobrevivió nuestro matrimonio, pues todo el tiempo estabas en reuniones, de viaje o en cenas de trabajo. Muchas veces llegabas y yo ya estaba dormida. Conste que no es reproche.

Hasta el último momento agradecí el buen padre que fuiste. Cuando te decía que alguno de tus hijos tenía examen, te hacías un tiempo para salir antes y llegar a estudiar con ellos. Si vieras ahora cuánto se acuerdan de eso. Eras un papá con mucho amor y cariño hacia ellos. Consentidor, pero a la vez riguroso. Los niños tenían que cumplir tus reglas. Yo siempre te apoyé y te di tu lugar, los permisos tú los concedías y las decisiones tú las tomabas. Queríamos tener un cuarto hijo; ¡cuántos planes se quedaron en el aire! De lo que sí puedes estar tranquilo es que estoy dedicada por completo a nuestros tres hijos. Cuidaré de ellos y los sacaré adelante. Nunca te van a olvidar porque los enseñaré a recordarte.

Juan Camilo

disfrutaba la intensidad del futbol

Nos encantaba ir a los partidos de futbol. Íbamos toda la familia a los del Cruz Azul, porque eras fan, y a los de los Pumas, por mí. Luego llevábamos a los niños al cine o algún lugar donde además de comer ellos pudieran jugar; pero cuando salíamos en pareja, te gustaba ir a L’Osteria del Becco o al Puerto Madero. A la menor provocación salíamos con amigos.

Éramos un matrimonio muy feliz. Nunca se me va a olvidar mi cumpleaños de 2008; me organizaste una fiesta y aún te veo cuando después de la cena entraste con el mariachi cantándome “Las mañanitas”. Te veías tan guapo. Fue una sorpresota enorme y esas cosas, creeme, se quedan para siempre.

Ay Gordo, es que eras tan alegre, divertido, amiguero, carismático. Siempre invitando gente a la casa. Te gustaba jugar el Xbox de tus hijos, te divertías como un niño con el Guitar Hero hasta la madrugada. Yo creo que te relajaba. Cuando oía la guitarra desde el cuarto, te gritaba como a otro de mis hijos: “ya vente a dormir”, pero no me hacías caso.

Incertidumbre del futuro

por Marigely

Confieso que de lo mucho que se dijo de ti, lo que sí me preocupó bastante fue lo de los famosos contratos que firmaste. Estabas muy tranquilo y ecuánime. Pero yo estaba muy nerviosa, así que un día fui a Gobernación a hablar con tus abogados y me dijeron que habías actuado conforme a la ley y que no había nada de qué acusarte. Me aseguraron que se trataba de un ataque político, por lo que me tranquilicé mucho. Aunque me mantuve informada.

No sé qué seguía en tu carrera Iván. No estabas definido. No sabías si querías ser presidente de la República o gobernador de Campeche. Pensabas que el destino era el que tenía que elegir. Así como cuando nos casamos. Pues nunca nos pasó por la cabeza que un día serías secretario de Gobernación.

Ya han pasado cuatro meses de tu muerte y quisiera soñarte, platicar contigo, pero creo que mi cuerpo se bloquea de alguna forma. Sin embargo, te siento en mi vida diaria. Sé que estás conmigo y quiero que sepas que yo también voy a estar siempre contigo.

Obtuvo "Reto México" récord Guinness, pese al mal tiempo...

México, 24 Oct. (Notimex).- La iniciativa "Reto México" reunió a mil 130 personas en todo el país que, de manera simultánea, observaron la Luna a través de un telescopio, lo que le valió entrar al récord Guinness.

Al menos dos mil 300 telescopios en todo México se habían registrado para participar en el "Reto México" impusieron un récord Guinness de observadores simultáneos de la luna.

En entrevista con Notimex, José Franco, director del Instituto de Astronomía de la UNAM, señaló que la cifra pudo haberse duplicado o triplicado si no hubiera sido por el mal tiempo que azotó a la zona centro del país y que impidió la visibilidad.

El académico explicó que fue precisamente en esta región donde se registró la participación de la mayor parte de las tres mil 500 personas que se inscribieron al "Reto México".

Entrevistado vía telefónica en el estadio de béisbol de Guanajuato, desde donde supervisó el evento, el organizador indicó que próximamente se convocará de nuevo a uno similar y confió en que en esa ocasión el clima lo permita.


imagen observada a travez de un MEADE schmidt-cassegrain 10" f/10 presente en el evento en Puebla.



Resaltó que no obstante las adversidades climáticas se registró una numerosa asistencia y "mucha gente estuvo aquí muy deseosa de ver algo. Esto implica que hay un gran deseo de la gente de conocer más sobre astronomía y un interés genuino por la ciencia".

El investigador universitario destacó que el diploma correspondiente al récord Guinness se entregó en la sede nacional del evento, ubicada en el Instituto Nacional de Astrofísica, Optica y Electrónica de Puebla.

Los Numeros:

-Hubo 42 sedes en 27 Estados.

-El DF tenia mas sedes (y seguramente, mas telescopios), pero ninguna contó, por lluvia, como otros estados.

-En Puebla, mientras en la zona de la CAPU caia un aguacero, en la zona del Centro Cultural Universitario, a las 8 de la noche pasaba el juez contando y verificando que el aparato estuviera apuntando a la luna.

-Por internet se registraron mas de 2300 telescopios.

-El record se establecio con 1,042 Telescopios.

-En Estados Unidos, en una noche cualquiera, apuntan al cielo mas de 10,000 telescopios y mas en fin de semana o dias festivos, la diferencia que, para el record, habria que apuntar a UN SOLO ASTRO (la luna) en una hora determinada.

-Nuestro telescopio fue de los mas grandes de propiedad privada, pues los mas grandes (de 14") eran propiedad de la BUAP y la UDLA.

-Tal vez por eso, tuvo 2 tomas en el Noticiero HECHOS de TV Azteca Puebla.

Gerardo Fernández Noroña es un estupido...

Durante la asamblea del Sindicato Mexicano de Electricistas (SME) el diputado federal, Gerardo Fernández Noroña, llamó a una resistencia civil pacífica y a no pagar el recibo de luz por el suministro de energía eléctrica

"Extinguieron a la compañía de luz y fuerza, no tenemos contrato con nadie más y no existe la compañía, no hay contrato y no hay a quien pagarle", dijo el diputado.

El legislador federal señaló que esta medida es en solidaridad con el SME y en defensa del patrimonio nacional.

Fernández Noroña aseguró que el gobierno federal pretende privatizar el servicio de energía eléctrica y eso "no lo vamos a permitir".

Antes, el dirigente de magisterio de la sección 22 de Oaxaca, Azael Santiago Chepi, expresó su solidaridad con la lucha de los electricistas y aseguró que 200 brigadistas de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) realizarán una campaña informativa en todo el país para dar a conocer este despojo.

Jorge Castillo Magaña, secretario general adjunto de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT), señaló que la extinción de la compañía de Luz y Fuerza no sólo es una ofensa para los electricistas, sino para todo el movimiento sindical.

Reiteró el apoyo de la UNT no sólo "en las calles", sino también en las necesidades directas de los electricistas.

Llaman a huelga nacional

Por su parte, Jesús Torres, líder del sindicato de la llantera Euzkadi, planteó durante la asamblea un paro nacional llamado para el 13 de noviembre para responder de manera efectiva al gobierno federal.

Además, el dirigente sindical entregó a Martín Esparza, en propia mano, un cheque por 15 mil pesos como muestra de apoyo a la lucha de los electricistas.

Este diputado es un estupido, porque sus consejos son verdaderas idioteces y vean porque:

Si la gente deja de pagar, les cortan la luz.

Ellos alegarian que no tienen contrato con nadie, por eso en no pago.

CFE les haria entonces, hacer un nuevo contrato con ellos, si quieren luz.

tendrian que pagar 280 pesos, por contrato nuevo.

tendrian que pagar el adeudo anterior, como requisito para el contrato nuevo.

entonces quien sale beneficiado?

Fernandez Noroña, porque le hicieron caso...

Gerardo Fernández Noroña: Gracias por devolverle la comedia al ámbito político mexicano, que se había vuelto bastante gris desde que cierto presidente llamado Felipe Calderón tomó protesta. Somos megafans de la vez que le dijiste a Ruth Zavaleta que había “aflojado el cuerpo”, y luego la vez -aunque eso sí fue un clásico de los noventas- cuando te acostaste en media calle para no dejar pasar a Ernesto Zedillo en su vehículo presidencial; qué Ricky Gervaisesco de tu parte.

Pero nada supera tus actos más recientes de despotricación contra el Secretario de Gobernación, de quien no recordamos su nombre, porque él no se comporta como adolescente (¡tu estrategia funciona!) al acusarlo de español. En estos embrollos políticos nadie tiene la razón ni la culpa, y todos tienen la razón y la culpa, así que la cosa no es apoyarte ni descalificarte si no todo lo contrario, cada quien persigue el bolillo como quiere (nosotros una vez bailamos en un video de Don Omar) pero a lo que vamos esque irte una semana a España a “investigar” y luego regresar con dizque pruebas y luego andar persiguiendo en todas partes (incluyendo la toma de protesta de un gobernador de tu partido) al Secretario y de repente brincar frente a él y gritarle cosas como “¡Hey, ESPAÑOL!” y aventarle banderas del país ibérico… nos hace pensar en dos cosas:

1. Se requiere de una genialidad incomprendida para hacer todo eso y seguir siendo el vocero oficial de un partido, ¡felicidades, amigo!
2. ¿De dónde sacas tantas banderas?

¡¡Únete al Reto México 2009 y establece un Récord Guinness!!

“El mayor número de personas observando a través de su telescopio el mismo objeto al mismo tiempo”

“A los hombres les encanta maravillarse. Esto es la semilla de la ciencia.”
Ralph Waldo Emerson (1803-1882. Poeta y pensador estadounidense)

Reto México 2009 nace a partir del gran festejo del Año Internacional de la Astronomía 2009, el cual se inició en México con un gran evento llamado “Noche de las Estrellas” el 31 de Enero de este año, en el que participaron 22 plazas a lo largo y ancho del territorio nacional y al cual asistieron más de 200 mil personas. Como uno de los eventos de cierre del Año Internacional de la Astronomía, Victorinox tiene una iniciativa que en conjunto con el Comité Nacional de Noche de Estrellas, pretende cerrar con broche de oro con este Reto para México el 24 de Octubre de 2009 apuntándole a la Luna.

El objetivo, además de imponer un récord mundial, es maravillar a los mexicanos a través de este evento y promover la ciencia de forma divertida y placentera, mostrando que la astronomía forma parte de nuestra vida diaria y que nos hemos olvidado de emocionarnos con los mejores espectáculos del cielo nocturno por la rutina en la que vivimos sumergidos, y se nos olvida que afuera de nuestro mundo existe un insólito y maravilloso universo con sus misterios y sorpresas que no acabamos de comprender y que, el estudiarlo, nos ayuda a entender cómo se forman las estrellas, los planetas, por qué puede haber vida en algunos de ellos, con lo que además de maravillarnos y divertimos, nos hace entender el lugar que ocupamos en su inmensidad.

En el plano ecológico nos ayuda a crear conciencia y nos hace comprender que a nuestro sistema solar le costó más de 5 mil millones de años poder conformar la vida en la tierra y que, en menos de 100 años, nos hemos encargado de destruir el medio ambiente y poner en riesgo la vida misma. Todos estos conceptos los debemos inculcar a las nuevas generaciones, ya que de ellos dependerá el futuro de la ciencia y la ecología, por lo que es un buen momento para motivarlos e impulsarlos a conocer lo fascinante que es el universo.

¿Cómo participar?

Participar es muy sencillo: Lleva tu telescopio a los lugares que fungirán como sedes, apúntale a la luna y sé parte del récord Guinness. Para efectos de control habrá un registro previo al evento, mismo que podrás hacer por internet. Consulta las plazas participantes, los lugares dónde se darán cursos previos sobre el armado y manejo del telescopio, así como el pre-registro del evento en www.retomexico2009.org.mx

¿Por qué registrarse en Internet?

Un evento de esta magnitud requiere de muy buena organización, y como estamos estableciendo un récord Guinness debemos de cumplir con ciertos requisitos para que tenga validez. El pre-registro en Internet nos ayuda a conocer el número probable de asistentes por plaza, al tiempo que nos ayuda a agilizar su entrada durante el día del evento. No queremos que se pierda tiempo haciendo cola en una mesa de registro el día del evento, este valioso tiempo mejor lo queremos utilizar en el armado y la puesta a punto de los telescopios, por lo que tu pre-registro en Internet es una pieza clave en el éxito de este evento.
¿Cuál será la mecánica del evento?

El día 24 de octubre se hará el ingreso a los establecimientos sede desde las 18:00 hasta las 19:20 horas para registrarnos, ingresar, armar nuestros telescopios y ponerlos a punto, para que a partir de las 19:55 hrs todo mundo ya esté apuntando a la luna y observando. En punto de las 20:00 horas los jueces comenzarán a recorrer las hileras de telescopios contabilizando los telescopios que efectivamente están apuntando a la luna, para posteriormente contabilizar el total logrado y enviarlo al comité nacional, quién será el responsable de recopilar y organizar la información de todas las plazas para emitir el computo final con nuestro nuevo Récord.

Como una medida de seguridad y de orden durante el establecimiento del récord sólo se permitirán el acceso al área de observación de máximo dos personas por telescopio. Una vez establecido el récord se permitirá el acceso del público en general a esta área para que todos puedan disfrutar de la observación. Consulta www.retomexico2009.org.mx

¿Qué telescopio llevar?

Puedes asistir con cualquier tipo de telescopio que cuente con tripié. Si es la primera vez que utilizarás tu telescopio, es mejor que te acerques al comité de tu localidad y te asesores con los expertos. Habrá pláticas y capacitaciones gratuitas en los lugares participantes dónde te enseñarán como armar y usar tu telescopio, para que el día del evento llegues bien preparado. Si apenas vas a adquirir uno elige el que mejor se adecue a tu presupuesto, recuerda que hay telescopios para todas las necesidades y gustos.

Para mayores informes contáctanos en

lineasopticasvx@victorinox.com.mx

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Planetarios y Sociedades Astronómicas de México

Si tienes telescopio únete al Reto México 2009 y participa de este gran evento, y si no lo tienes, ¿Qué esperas? Este es el mejor momento para adquirirlo.

¿Por qué la Luna el 24 de Octubre?

Reto México 2009, pretende que tanto expertos como aficionados podamos hacer una observación con el segundo objeto más brillante de nuestro cielo: la Luna, que estará en un hermoso cuarto creciente. De este modo podremos localizarla fácilmente, y la contaminación lumínica no nos afectará. Después de llegar a nuestra meta en Reto México 2009, podremos además hacer observaciones de otros objetos celestes sin que nos estorbe la luz de la luna.

Para hacer una observación astronómica debemos buscar obtener las mejores condiciones, tales como evitar la contaminación lumínica. Esta contaminación se refiere a factores que nos impiden observar el cielo nocturno, como la iluminación urbana en las ciudades, más aún si nos encontramos en una ciudad cosmopolita; también encontramos otro tipo de luz que no nos permite hacer observaciones astronómicas de calidad, por ejemplo cuando el sol está sobre nosotros “ilumina” la atmósfera y es por eso que no podemos ver las estrellas de día; En el cielo nocturno encontramos otro factor que nos impide ver las estrellas y es la luna llena. Por lo que en Reto México buscamos que las condiciones de observación en las sedes se adaptaran lo mejor posible para el éxito de esta gran fiesta.

Además de saber que la luna no tiene luz propia sino que es un reflejo del sol, sabemos que en las noches de luna llena su luz reflejada en la tierra puede ser tan fuerte que puede iluminarnos aunque estemos en medio de un bosque, así si nosotros estamos en la tierra y queremos observar el espacio, esta luz no nos permitirá observar los objetos difusos del espacio profundo, por lo que las mejores noches para observación astronómica son las noches de luna nueva o en su defecto luna menguante o creciente, con estos antecedentes se acordó que las mejores condiciones para hacer esta observación sería el 24 de Octubre de 2009 en el que tendremos Luna Creciente, lo cual nos permitirá hacer una mejor observación de sus cráteres y mares, dado al efecto de sombras que produce el reflejo de la luz del sol, ya que en lunas llenas aunque no deja de ser impresionante la observación, se percibe una imagen más plana que en sus otras fases.

Denunciarán penalmente al "Góber Precioso" y a Gabriel García Márquez

La Coalición Regional contra el Tráfico de Mujeres y Niñas en América Latina y el Caribe anunció que denunciará penalmente a funcionarios mexicanos y al escritor colombiano Gabriel García Márquez para intentar impedir que su novela Memorias de mis putas tristes sea llevada al cine, por considerar que promovería la prostitución infantil.

Teresa Ulloa, directora de esa organización contra el tráfico de mujeres y niñas, dijo ayer que la denuncia por apología del delito, prostitución infantil y corrupción de menores no busca meter al escritor o alguien más a la cárcel, sino sólo evitar la filmación de su última novela en el estado de Puebla como escenario principal.

Afirmó que el próximo lunes interpondrá la denuncia en la Procuraduría General de la República en la capital mexicana y estará dirigida contra García Márquez; el gobernador de Puebla, Mario Marín; el secretario de Finanzas del estado, Gerardo María Pérez Salazar; además de los representantes legales de las empresas FEMSA y Televisa, las cuales participarían como productoras.

“Como libro no tiene acceso a las personas más vulnerables de la sociedad, pero una vez que se haga en película estará en cines y luego seguramente pasará por televisión”, dijo Ulloa.

Añadió que su llegada a los medios masivos de comunicación “implica un alto riesgo porque glorifica la pedofilia y promueve la prostitución de niñas, ya que la historia se basa en la historia de un hombre de 90 años que llega a un burdel buscando una niña virgen de 14 años”.

“El hecho de que se filme en Puebla confirma las cadenas de complicidad que hay entre pederastas y las autoridades, pues basta recordar las acusaciones que giran en torno al gobernador Mario Marín en ese sentido”, explicó la directora de la Coalición Regional.

El pasado 18 de septiembre, Gerardo Pérez, secretario de Finanzas de Puebla, anunció que el gobierno estatal había logrado un acuerdo para filmar Memoria de mis putas tristes en el estado, en una producción que tendría un costo aproximado de ocho millones de dólares y cuyo rodaje iniciaría, tentativamente, a mediados de octubre.

Pérez Salazar dijo que FEMSA y Televisa, además de los gobiernos de Dinamarca y España, participarán en la coproducción. Por lo cual Teresa Ulloa refirió que también planea enviar cartas a los gobiernos de Dinamarca y España para que reconsideren su participación.

“No queremos meter a la cárcel a García Márquez’”, afirmó. “Lo que quisiéramos es que no se filme la cinta”, agregó.

Memoria de mis putas tristes, publicada en 2004, es la última novela del Nobel de Literatura 1982 que narra la historia de un hombre que decide celebrar sus 90 años regalándose lo que considera una noche de “amor loco con una adolescente virgen”.

Tras ser presentada en México, el libro fue calificado como “un canto a la vida” por los editores.

PARTE 2, "Tenemos Algunos Aviones".

Para leer PARTE 1, buscala en la parte inferior a esta...

El secuestro del american 11

El vuelo 11 de American Airlines proporciona servicio directo de Boston a Los Ángeles. El 11 de septiembre, el capitán Juan Ogonowski y el primer oficial Thomas McGuinness piloteaban el Boeing 767. Llevaba su capacidad completa de nueve asistentes de vuelo. 81 pasajeros subieron al vuelo con ellos (incluyendo los cinco terroristas).

El Avión despegó a las 7:59. Momentos antes de las 8:14, había alcanzado los 26.000 pies, cerca de la altitud inicial asignada de 29.000 pies. Todas las comunicaciones y datos del perfil del vuelo eran normales. Alrededor de este momento la señal de “abróchese el cinturón” se habría apagado y los asistentes de vuelo habrían comenzado la preparación para el servicio de los pasajeros.

En ese mismo tiempo, el american 11 tuvo su última comunicación rutinaria con tierra cuando respondió a las instrucciones navegacionales del centro del control del tráfico aéreo de la FAA (ATC) en Boston. Dieciséis segundos después de esta ultima transmisión, el ATC mandó a los pilotos de la nave a subir a 35.000 pies. Ese mensaje y todas las tentativas subsecuentes de entrar en contacto con el vuelo no fueron respondidos. De esto y de la alguna otra evidencia, creemos que el secuestro comenzó a las 8:14 o poco tiempo después de eso.

Los informes a partir de dos asistentes de vuelo en la cabina de turista, Betty Ong y de Madeline “Amy” Sweeney, nos dicen la mayor parte de lo que sabemos sobre cómo sucedió el secuestro. Cuando comenzó, algunos de los secuestradores –al parecer Wail al Shehri y Waleed al Shehri, que estaban sentados en la fila 2 de primera clase-apuñalaron a las dos asistentes de vuelo desarmadas que habrían estado preparando el servicio de los pasajeros.

No sabemos exactamente como los secuestradores accedieron a la cabina; Las reglas de FAA requieren que las puertas esten cerradas y bloqueadas durante el vuelo. Ong especuló que “habían forzado su entrada”. Quizás los terroristas apuñalaron a las asistentes de vuelo para conseguir una llave de la cabina, o para forzar a uno de ellos a abrir la puerta de la cabina, o tratar de engañar al capitán o al primer oficial para que salieran de la cabina. O los asistentes de vuelo pudieron haber estado estorbando su camino.

Al mismo tiempo o poco después de eso, el terrorista Atta- el único a bordo entrenado para volar un jet- se habría trasladado a la cabina desde su asiento de la clase de negocios, acompañado posiblemente por Omari. Mientras sucedía esto, uno de los secuestradores, probablemente Satam al Suqami - apuñaló al pasajero Daniel Lewin, que estaba sentado en la fila detrás de Atta y de Omari, quien estaba sentado directamente detrás de Lewin. Lewin había servido cuatro años como oficial con el ejercito israelí. Él pudo haber hecho un intento de parar a los secuestradores delante de él, no dándose cuenta que otro se sentaba detrás de él.

Los secuestradores ganaron rápidamente control y rociaron gas pimienta u otro irritante en la cabina de primera clase, para forzar a los pasajeros y a los asistentes de vuelo hacia la parte posterior del Avión. Les dijeron que tenían una bomba.

Cerca de cinco minutos después de que el secuestro comenzó, Betty Ong entró en contacto con la oficina de reservaciones del sudeste de American Airlines en Cary, Carolina del norte, vía un teléfono de AT&T para reportar una emergencia a bordo del vuelo. Ésta era la primera de varias ocasiones en 9/11 cuando los asistentes de vuelo tomaron acción fuera del alcance de su entrenamiento, que daba énfasis que durante un secuestro, su prioridad era comunicarse con el equipo de la cabina. La llamada de emergencia duró aproximadamente 25 minutos, donde Ong tranquilamente comunico profesionalmente la información sobre los acontecimientos que ocurrían a bordo del Avión a las autoridades en tierra.

A las 8:19, Ong dijo: “en cabina no están contestando, apuñalaron a alguien en clase negocios -y pienso que hay gas pimienta que no podemos respirar- Yo no se, yo creo que estamos siendo secuestrados. Ella entonces dijo de los apuñalamientos de los asistentes de vuelo.

A las 8:21, uno de los empleados de American que recibía la llamada de Ong en Carolina del Norte, Nydia Gonzalez, alertó al centro de operaciones de American Airlines en Forth Worth, Texas, alcanzando a Craig Marquis, el encargado de servicio. Marquis pronto se dio cuenta que esto era una emergencia y mandó al despachador de la línea aérea responsable del vuelo a entrar en contacto con la cabina. A las 8:23, el despachador intentó sin éxito entrar en contacto con el avión. Seis minutos más tarde, el especialista de control de tráfico aéreo en el centro de las operaciones de American entró en contacto con el centro de control de tráfico aéreo de Boston de la FAA sobre el vuelo. El centro estaba ya enterado del problema.

El centro de Boston sabía de un problema en el vuelo en parte porque momentos antes de las 8:25 los secuestradores habían intentado comunicarse con los pasajeros. El micrófono fue encendido, e inmediatamente uno de los secuestradores dijo, “nadie se mueva. Todo esta bien, Si ustedes intentan hacer cualquier movimiento, se pondrán en peligro y al avión. Solo permanezcan quietos”. Los controladores de tráfico aéreo oyeron la transmisión; Ong no. Los secuestradores no sabían como operar el sistema de radiocomunicación de la cabina, y difundieron así inadvertidamente su mensaje sobre el canal de control del tráfico aéreo en vez de a la cabina. También a las 8:25, y otra vez a las 8:29, Amy Sweeney consiguió comunicarse con la oficina de servicios de vuelo de American en Boston pero fue cortada después de que ella diera a conocer que alguien estaba lastimado a bordo del vuelo. Tres minutos más tarde, volvieron a conectarse a la oficina y Sweeney comenzó a retransmitir reportes al encargado, Michael Woodward.

A las 8:26, Ong reporto que el Avión “volaba erráticamente”. Un minuto más tarde, el vuelo 11 dio vuelta al sur. El American también empezó a obtener las identidades de los secuestradores, como Ong y entonces Sweeney pasaron los números de asiento de los que habían tenido acceso no autorizado a la cabina.

Sweeney reporto tranquilamente por la línea que el Avión había sido secuestrado; un hombre en primera clase tenia la garganta cortada; habían apuñalado a dos asistentes de vuelo, uno estaba seriamente herido y con oxígeno, mientras que las heridas del otro parecían de menor importancia; habían solicitado un doctor; los asistentes de vuelo no podían entrar en contacto con la cabina; y había una bomba en el avión. Sweeney dijo a Woodward que ella y Ong intentarían retransmitir tanta información como se podría a la gente en tierra.

A las 8:38, Ong dijo a González que el Avión volaba irregularmente otra vez. Alrededor de este tiempo Sweeney dijo a Woodward que los secuestradores eran árabes, nombrando tres por sus asientos numerados. Uno hablaba muy poco inglés y uno hablaba inglés excelente. Los secuestradores habían logrado entrar a la cabina, y ella no sabía como lo habían logrado. El avión estaba descendiendo rápidamente.

A las 8:41, Sweeney dijo a Woodward que los pasajeros en turista tenían la impresión que había una emergencia médica rutinaria en primera clase. Otros asistentes de vuelo estaban ocupados en las tareas tales como conseguir suministros médicos mientras que Ong y Sweeney reportaban los acontecimientos.

A las 8:41, en el centro de operaciones de American, un colega de Marquis le dijo que los controladores de tráfico aéreo declararon al vuelo 11 como un secuestro y “pienso que lo [al American 11] dirigen hacia Kennedy [el aeropuerto en la ciudad de Nueva York]. Y Están moviendo a todos los otros vuelos a un lado. Parecen tenerlo en un radar principal. Parecen que creen que está descendiendo“.

A las 8:44, González reporto haber perdido contacto telefónico con Ong. Por el mismo tiempo Sweeney le dijo a Woodward, “algo esta mal. Estamos descendiendo rápidamente… el avión se mueve violentamente. “Woodward pidió que Sweeney mirara hacia fuera de la ventana para ver si ella podría determinar donde estaban. Sweeney respondió: “Estamos volando bajo. Estamos volando muy, muy bajo. Estamos volando demasiado bajo”. Segundos después ella dijo, “Oh mi Dios Estamos volando demasiado bajo”. La llamada telefónica terminó.

A las 8:46:40, El American 11 se estrello en la torre norte del World Trade Center (WTC) en New York City. Todos a bordo, junto con un número desconocido de gente en la torre, murieron inmediatamente.

El secuestro del united 175
El vuelo 175 de United Airlines estaba programado para salir hacia Los Ángeles a las 8:00. El Capitán Victor Saracini y el primer oficial Michael Horrocks piloteaban el Boeing 767, que tenían siete azafatas de vuelo. Los 56 pasajeros subieron al avión.

United 175 inicio arranque y empuje de la puerta de abordaje a las 7:58 y salieron del aeropuerto Logan a las 8:14. A las 8:33, ya había alcanzado su altitud asignada de crucero de 31.000 pies. Los asistentes de vuelo habrían comenzado el servicio de cabina.

El vuelo recién había despegado al mismo tiempo que secuestraban al american 11, a las 8:42 los pilotos de United 175 terminaban su informe sobre una “transmisión sospechosa” oida por casualidad de otro Avión (que resulto haber sido del vuelo 11) inmediatamente después del despegue. Ésta era la última comunicación de United 175 con tierra.

Los secuestradores atacaron en algún momento entre las 8:42 y 8:46. Utilizaron cuchillos (según lo reportado por dos pasajeros y un asistente de vuelo), gas pimienta (divulgado por un pasajero), y la amenaza de una bomba (divulgada por el mismo pasajero). Apuñalaron a miembros del equipo de vuelo (divulgado por un asistente de vuelo y un pasajero). Habían matado a ambos pilotos (divulgado por un asistente de vuelo). Los reportes de testigos presenciales vinieron de llamadas hechas de la parte posterior del Avión, de pasajeros sentados originalmente adelante en la cabina, lo que muestra que habían movido a los pasajeros y quizás al equipo a la parte posterior del avión. Las semejanzas dadas con el American 11 en la disposición de los asientos de los secuestradores y en los informes de testigos presenciales en táctica y armas, así como el contacto entre los presuntos líderes del equipo, Atta y el Shehhi, creemos que las táctica eran similares en ambos vuelos.

La primera evidencia operacional que algo era anormal en united 175 sucedió a las 8:47, cuando el avión cambió código del radio faro dos veces en menos de un minuto. A las 8:51, el vuelo se desvió de su altitud asignada, y un minuto más tarde los controladores de tráfico aéreo de New York comenzaron en varias ocasiones y sin éxito entrar en contacto.

A las 8:52, en Easton, Connecticut, un hombre de nombre Lee Hanson recibió una llamada telefónica de su hijo Peter, pasajero de United 175. Su hijo le dijo: “Creo que han asumido el control de la cabina, un asistente ha sido apuñalado y alguien otro adelante pudo haber sido asesinado. El Avión está haciendo movimientos extraños. Llama a United Airlines diles que es el vuelo 175, de Boston a LA”. Lee Hanson después llamo a la policía de Easton y les dijo lo que le había dicho.

También a las 8:52, un asistente masculino de vuelo llamó a la oficina de United en San Francisco, y hablo con Marc Policastro. El asistente de vuelo reportó que el vuelo había sido secuestrado, ambos pilotos había sido asesinados, habían apuñalado a un asistente de vuelo, y los secuestradores volaban probablemente el Avión. La llamada duró cerca de dos minutos, después de lo cual Policastro y un colega trataron sin éxito entrar en contacto con el vuelo.

A las 8:58, el vuelo tomó rumbo hacia New York City.

A las 8:59, el pasajero Brian David Sweeney del vuelo 175 intentó llamar a su esposa, Julia. Él dejó un mensaje en su contestador, que el Avión había sido secuestrado. entonces llamó a su madre, Louise Sweeney, le dijo que el vuelo había sido secuestrado, y agregó que los pasajeros pensaban retomar el control de la cabina para tomar el control del Avión de las manos de los secuestradores.

A las 9:00, Lee Hanson recibió una segunda llamada de su hijo Peter:

Se está poniendo feo, papá, una azafata fue apuñalada creo que ellos tienen cuchillos y gas pimienta -dijeron tener una bomba- se está poniendo feo en el Avión- los Pasajeros están vomitando y mareándose, el Avión está haciendo movimientos bruscos- no creo que el piloto este volando el Avión- Yo creo que vamos para abajo- creo que se preponen ir a Chicago o alguna parte y chocar contra un edificio- no te preocupes, papá, si sucede, será muy rápido- Mi Dios, mi Dios.

La llamada terminó precipitadamente. Lee Hanson habían oído a una mujer gritar momentos antes que se cortó. Él encendió la televisión, y en su hogar así lo hizo Louise Sweeney. Entonces ambos vieron como el segundo avión se estrelló contra el WTC.

A las 9:03:11, el vuelo 175 de United Airlines se estrelló contra la torre sur del centro de comercio mundial. Todos a bordo, junto con un número desconocido de gente en la torre, murieron inmediatamente.

SEPTIEMBRE 11, 2001 - La historia nos pasa a todos...

Este es el texto integro del REPORTE 9/11, traducido por mi, y que ire posteando conforme lo vaya traduciendo, comentarios son bienvenidos.

PARTE 1

“TENEMOS ALGUNOS AVIONES”

Martes 11 de septiembre de 2001, templado y casi despejado amanecía en el este de los Estados Unidos. Millones de hombres y de mujeres se preparaban para el trabajo. Algunos se dirigieron a las torres gemelas, las estructuras simbolicas del complejo del centro de comercio mundial en New York. Otros fueron a Arlington, Virginia, al pentágono. A través del río de Potomac, el congreso estaba de regreso en sesión. En el otro extremo de la avenida de Pennsylvania, la gente comenzó a alinearse para un tour en la Casa Blanca. En Sarasota, Florida, el presidente George W. Bush fue para una gira temprano en la mañana.

Para aquellos que se dirigían a un aeropuerto, las condiciones atmosféricas no habrían podido ser mejores para un viaje seguro y agradable. Entre los viajeros estaban Al Omari, Mohamed Atta y de Abdul Aziz, que llegaron al aeropuerto de Portland, Maine.

DENTRO DE LOS CUATRO VUELOS
Abordando los vuelos
Boston: American 11 y United 175.

Atta y Omari abordaron a las6:00 de la mañana. En el vuelo de Portland al aeropuerto internacional Logan en Boston.

Cuando llegó para su vuelo a Boston, Atta fue seleccionado por un sistema de preselección automatizado conocido como CAPPS (sistema computadorizado de preselección de pasajeros), creado para identificar a los pasajeros que deben estar sujetos a medidas de seguridad especiales. Bajo las medidas de seguridad vigentes en ese tiempo, la única consecuencia de la selección de Atta por CAPPS era que sus maletas eran retenidas hasta que fue confirmado que él había subido al avión. Esto no obstaculizó los planes de Atta.

Atta y Omari llegaron a Boston 6:45. Siete minutos más tarde, Atta tomó al parecer una llamada de Marwan Al Shehhi, colega de mucho tiempo que estaba en otra terminal en el aeropuerto de Logan. Hablaron por tres minutos. Sería su conversación final.

Entre 6:45 y 7:40, Atta y Omari, junto con Satam al Suqami, Wail al Shehri, y Waleed al Shehri, llegaron y subieron al vuelo 11 de American Airlines, con destino a Los Ángeles. El vuelo estaba programado para salir a las 7:45.

En otra terminal de Logan, Shehhi, junto con Fayez Banihammad, Mohand al Shehri, Ahmed al Ghamdi, y Hamza al Ghamdi, llegaron para el vuelo 175 de United Airlines, también con destino a Los Ángeles. Un par de colegas de Shehhi estaban obviamente desacostumbrados a viajar; según el agente de mostrador de United, tenían problemas de entender las preguntas normales de seguridad, y ella tuvo que repasarlas lentamente con ellos hasta que dieron las respuestas de rutina. Su vuelo estaba programado para salir a las 8:00.

Los puntos de seguridad a través de los cuales los pasajeros, incluyendo Atta y sus colegas, accedieron a la puerta del American 11 eran operados por Globe Security bajo contrato con American Airlines. En una terminal diferente, el único punto de comprobación a través del cual los pasajeros de United 175 pasaron fue controlado por United Airlines, que habían contratado con Huntleigh USA para realizar la comprobación de pasajeros.

Al pasar a través de estos puntos, al pasar por el arco detector de metales calibrado para detectar artículos con por lo menos el contenido del metal de una arma de mano calibre .22. Al detectar a cualquier persona que pudiera haber activado el detector, se usaría un detector de mano y se requiere al pasajero identificar el artículo o los artículos del metal que causarían la alarma. Además, una máquina de Rayos X habría revisado las pertenencias de los secuestradores. El punto de revisión estaba en el lugar para identificar y para confiscar las armas y otros artículos prohibidos para no ser llevado en un vuelo comercial. Ningunos de los supervisores del punto de seguridad recordaron a secuestradores o reportaron cualquier cosa sospechosa con respecto a su revisión.

Mientras que Atta había sido seleccionado por CAPPS en Portland, a tres miembros de su equipo-Suqami, Wail al Shehri, y Waleed al Shehri- fueron seleccionados en Boston. Su selección afectó solamente el manejo de sus maletas, no su revisión en el punto de seguridad. Los cinco hombres pasaron el punto de seguridad y se dirigieron a la puerta para el American 11. Atta, Omari, y Suqami tomaron sus asientos en la clase bussiness (asientos 8D, 8G, y 10B, respectivamente). Los hermanos Shehri tenían asientos adyacentes en la fila 2 (Wail en 2A, Waleed en 2B), en la cabina de primera clase. Subieron al American 11 entre 7:31 y 7:40. El avión inicio empuje de la manga a las 7:40.

Shehhi y su equipo, ninguno de ellos había sido seleccionado por CAPPS, subieron a United 175 entre las 7:23 y 7:28 (Banihammad en 2A, Shehri en 2B, Shehhi en 6C, Hamza al Ghamdi en 9C, y Ahmed al Ghamdi en 9D). Su avión inicio empuje de la manga a las 8:00.

Washington Dulles: American 77.

Cientos de millas al sudoeste de Boston, en el aeropuerto internacional de Dulles en los suburbios de Virginia en Washington, D.C., cinco hombres se preparaban para tomar su vuelo temprano en la mañana. A las 7:15, un par de ellos, Khalid al Mihdhar y Majed Moqed, llegaron al mostrador de boletos de American Airlines para el vuelo 77, destino a Los Ángeles. En los 20 minutos siguientes, serían seguidos por Hani Hanjour y dos hermanos, Nawaf al Hazmi y Salem al Hazmi.

Hani Hanjour, Khalid al Mihdhar, y Majed Moqed fueron seleccionados por CAPPS. Los hermanos Hazmi también fueron seleccionados para una revisión extra por el representante de servicio al cliente de la línea aérea en el mostrador. Esto porque uno de los hermanos no tenía identificación con foto ni podía entender inglés, y porque el agente encontró a ambos pasajeros algo sospechosos. La única consecuencia de su selección era que sus maletas fueran retenidas hasta que fue confirmado que habían subido al avión.

Los cinco secuestradores pasaron a través del punto de seguridad del ala oeste del terminal principal; United Airlines, que era la aerolínea responsable, había contratado el trabajo de la seguridad con Argenbright. El punto de seguridad tenia circuito cerrado de televisión que grabó a todos los pasajeros, incluyendo los secuestradores, mientras eran revisados. A las 7:18, Mihdhar y Moqed entraron en el punto de comprobación de la seguridad.

Mihdhar y Moqed colocaron sus maletas en la correa de la máquina de rayos X y procedieron a través del primer detector de metales. Ambos activaron la alarma, y fueron dirigidos a un segundo detector de metales. Mihdhar no accionó la alarma y se le permitió pasar a través del punto de seguridad. Después de que Moqed activara la alarma, se le reviso con un detector de mano. Él pasó esta inspección.

Cerca de 20 minutos más tarde, a las 7:35, otro pasajero para el vuelo 77, Hani Han-jour, colocó dos bolsos en la correa de la maquina de Rayos X en el punto de seguridad del lado oeste de la terminal principal, y procedió, sin activar la alarma, a través del detector de metales . Un poco tiempo después, Nawaf y Salem Al Hazmi entraron en el mismo punto de seguridad. Salem al Hazmi despejó el detector de metales y se le permitio el acceso; Nawaf al Hazmi activo las alarmas del detector de metales primero y segundo y entonces fue revisado con un detector de mano antes de permitírsele el paso. Además, su bolso que llevaba en el hombro se le reviso con un detector de explosivos y paso la prueba. El video indica que él llevaba un artículo no identificado en el bolsillo de la parte posterior, colgado a su bolsillo.

Cuando la oficina local de la seguridad de la aviación civil de la administración federal de la aviación (FAA) investigó más adelante estas operaciones de la chequeo de seguridad, los inspectores no recordaron nada fuera de lo común. No podrían recordar que los pasajeros habían sido seleccionados por CAPPS. Pedimos que un experto de la investigación repasara la videocinta de la revisión con el detector de mano y él encontró la calidad del trabajo del inspector “marginal en el mejor de los casos”. El inspector debía “haber resuelto” qué activo la alarma; y en el caso de Moqed y de Hazmi, estaba claro que él no lo hizo.

A las 7:50, Majed Moqed, Khalid al Mihdhar subieron al vuelo y fueron sentados en 12A y 12B en clase turista. Hani Hanjour, asignado al asiento 1B (primera clase), les siguió después. Los hermanos Hazmi, se sentaron en 5E y 5F, uniéndose a Hanjour en la cabina de primera clase.

Newark: united 93.

Entre 7:03 y 7:39, Saeed al Ghamdi, Ahmed al Nami, Ahmad al Haznawi, y Ziad Jarrah llegaron a el mostrador de boletos de United Airlines para el vuelo 93, destino a Los Ángeles. Dos de ellos Registraron maletas; dos no. Haznawi fue seleccionado por CAPPS. Su maleta fue revisada para buscar explosivos y después subida en el avión.

Los cuatro hombres pasaron a través del punto de seguridad, propiedad de United Airlines y funcionando bajo contrato con Argenbright Security. Como los puntos de seguridad en Boston, carecia de vigilancia por televisión a circuito cerrado por lo que no hay manera de saber a que hora los secuestradores pasaron a través del punto de seguridad, qué alarmas pudieron haber activado, o qué procedimientos de seguridad fueron administrados. La FAA se entrevistó con los inspectores más adelante; ninguno recordó cualquier cosa inusual o sospechosa.

Los cuatro hombres subieron al avión entre 7:39 y 7:48. Los cuatro tenían asientos en la cabina de primera clase; su avión no tenía ningún asiento en la sección de clase negocios. Jarrah estaba en el asiento 1B, más cercano a la cabina; Nami estaba en 3C, Ghamdi en 3D, y Haznawi en 6B.2
Los 19 hombres estaban a bordo de cuatro vuelos transcontinentales. Planeaban secuestrar estos aviones y convertirlos en grandes misiles dirigidos, cargados con hasta 11.400 galones de combustible. A las 8:00 A.M. de la mañana del martes 11 de septiembre de 2001, habían derrotado todas las capas de seguridad que el sistema de seguridad de la aviación civil de América entonces tenía funcionando para prevenir un secuestro.